Transports Junet (69) : Des origines charbonnières à la reconnaissance d’Ademe, 173 ans sur les routes

Transports Junet (69) : Des origines charbonnières à la reconnaissance d’Ademe, 173 ans sur les routes

Publié il y a 1 an

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Descendants d’une lignée qui remonte à la fin du XIXe siècle, Alain et Elisabeth Junet se préparent à céder la place à leur fils Bastien, incarnant la 6e génération à la tête de la société. Retracé ici, le parcours impressionnant d’une entreprise du transport routier français.

De longues années de labeur. En 1850, Pétrus Junet initie un commerce pour le transport du charbon avec ses équidés. En 1920, il cède la responsabilité à son descendant, Edouard Junet, qui acquiert son initial véhicule lourd. C’est Charles, petit-fils de Pétrus, qui donne un véritable élan à la société, en tirant parti de la croissance des filatures locales et de la confection.

Bernard, son fils, prend ensuite la relève, avant de confier les rênes à son propre fils, Alain, qui, avec sa femme Elisabeth, reprend les commandes en 1996. Le duo a brillamment navigué à travers les évolutions, en servant une nouvelle clientèle.

« À ce jour, nous assurons le transport de fournitures pour le bâtiment, y compris des portes délicates pour lesquelles nos incidents sont presque nuls. Nous transportons également des éléments pour le secteur ferroviaire et aéronautique, ainsi que des produits de cartonnerie et de métallerie précise… et cela pour 80% de clients directs », précise le dirigeant.

La société Junet possède une gamme de véhicules et a choisi de se spécialiser dans le transport de demi-chargement. « Nous ajustons nos trajets selon les exigences de nos clients qui ont souvent des contraintes horaires et nous desservons exclusivement la vaste région AURA. »

Pour offrir un service impeccable, ils ont décidé de ne pas s’appuyer sur la sous-traitance ou le travail temporaire. « Si un conducteur manque, nous préférons réorganiser le travail », insiste Alain Junet. La philosophie de la société est synthétisée par le credo : “E²SR” pour Écoute, Expérience, Savoir-faire et Réactivité.

Ce leitmotiv a été récemment enrichi par “RSE” : Rouler Sans Émettre. « Nous sommes déterminés à respecter ces principes en offrant nos services », continue le responsable. Cette approche fidélise une clientèle privilégiant la qualité au prix.

Bastien Junet prend déjà part au jeu

Envisageant la retraite, les Junet envisagent de transmettre le flambeau à Bastien. « Il a passé 10 ans chez un transitaire avant de nous rejoindre il y a cinq ans pour se former. Nous le guiderons, mais il influence déjà la société », confie Alain.

Motivé, le jeune homme aspire à renouveler la société. Il a déjà été le pilier sur lequel ses parents se sont reposés pour signer la charte Objectif CO² avec Ademe en 2013, et a aidé à décrocher la certification récemment. Cette distinction place l’entreprise parmi 500 sociétés françaises d’exception. Ce succès est le fruit d’une collaboration avec le concessionnaire local Mercedes-Benz, fournisseur de leur flotte.

« À chaque acquisition d’un nouveau camion, un instructeur passe une journée avec le conducteur dédié pour le former sur toutes ses caractéristiques, lui donner des astuces de sécurité et d’écoconduite. Un mois plus tard, une autre session est organisée pour mettre l’accent sur la conduite préventive », explique le patron, fier de ses 21 conducteurs dévoués.

« Notre taux d’attrition est bas, et la majorité des départs sont dus à la retraite », observe Alain Junet. Récemment, un conducteur ayant 46 ans de service a pris sa retraite. « Il a commencé chez nous très jeune et a pris sa retraite à 64 ans », rappelle le transporteur.

Prévision d’une croissance de 10% du CA

Bastien Junet a la ferme intention de perpétuer la tradition familiale sans viser une expansion débridée. « Son but est d’offrir un service de haute qualité tout en satisfaire nos clients », confirme Alain.

Avec cet esprit, l’entreprise s’est aventurée dans la logistique en 2002 avec un entrepôt de 1 000 m² pour offrir un espace de stockage supplémentaire. Cette stratégie a propulsé leurs affaires de 20% en 2022. Les projections indiquent une hausse de 10% cette année.

« Bien que nous percevions un léger fléchissement dans le bâtiment, nous avons le privilège de transporter également des matériaux de rénovation et de servir un large éventail de clients, d’où la stabilité de notre activité pour le moment », se réjouit le chef d’entreprise.